Jeland C5 и C7: что это за модели и когда ждать в продаже

Jeland — российская марка, созданная холдингом «АГР» в партнерстве с китайской компанией Defetoo. Под этим именем собирают автомобили, основанные на моделях концерна Chery. Линейка C-серии ориентирована на городских покупателей, которым нужны стиль, технологии и практичность. C5 и C7 — это, по сути, переработанные Omoda C5 и Omoda C7 с локальными доработками под российские условия эксплуатации.

Производство организовано на мощностях «АГР», включая бывший завод Volkswagen в Калуге. Автомобили проходят полный цикл — от сварки и окраски до сборки. Это повышает доступность запчастей и упрощает сервис.

C5 — первая модель C-серии. Длина кузова составляет 4545 мм, ширина около 1824–1830 мм, высота 1588 мм, колесная база 2630 мм. Дорожный просвет около 180–190 мм. Кузов купеобразный, с динамичным силуэтом, полностью светодиодной оптикой, черным пластиковым обвесом и литыми дисками 17 или 18 дюймов в зависимости от комплектации. На капоте и задней двери крупные надписи JELAND.

Салон выполнен в современной цифровой стилистике. Здесь 8-дюймовая виртуальная приборная панель и мультимедийный экран диагональю от 12,3 до 15,6 дюйма на восьмиядерном процессоре. Есть беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт с охлаждением, голосовое управление, панорамный люк, сиденья из экокожи и электропривод двери багажника. Объем багажника при сложенном заднем ряде достигает 1149 литров. Предусмотрены «теплый пакет», система кругового обзора и набор электронных ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.

Под капотом один вариант: 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и 210 Н·м. Он работает в паре с роботизированной коробкой DCT с двумя сцеплениями. Доступны передний и полный привод. Разгон до 100 км/ч занимает около 9,9 секунды в переднеприводной версии. Двигатель рассчитан на бензин АИ-92.

C7 — старшая модель в C-серии. Длина кузова около 4660 мм, колесная база 2720 мм. Это заметно просторнее C5, особенно на заднем ряду и в багажнике. Внешность выдержана в том же футуристичном ключе с акцентом на светодиодную оптику и современный силуэт.

Силовая установка — 1,6-литровый турбомотор. В зависимости от версии мощность составляет примерно 149–150 или 185–186 л.с. Трансмиссия — семиступенчатый «робот». Предлагаются передний и полный привод. Это более тяговитый вариант для тех, кто часто ездит с полной загрузкой или по трассе.

Публичный показ C5 прошел в июле 2026 года на площадках VK Fest в Санкт-Петербурге и Москве. Официальные фото уже опубликованы, точная дата старта продаж будет объявлена позже. Цены пока не названы, но ориентироваться можно на актуальные Omoda C5 — от примерно 2,3 до 2,9 млн рублей в зависимости от комплектации и привода.

C7 пока значится на сайте бренда со статусом «скоро в продаже». Серийный выпуск обеих моделей уже сертифицирован, поэтому появление в дилерских центрах ожидается в ближайшие месяцы после C5.

Jeland C5 и C7 — это локализованные городские кроссоверы на проверенной платформе Omoda с полным циклом производства в России. C5 подойдет тем, кто ищет стильный и технологичный автомобиль среднего размера с хорошим оснащением и выбором привода. C7 предложит больше пространства и мощности. Обе модели адаптированы под российские дороги и климат, а сервис и запчасти будут доступнее благодаря местной сборке.

Если вы интересуетесь Jeland C5 или C7, оставляйте заказ или следите за новостями на нашем сайте. Мы сообщим о старте продаж, ценах и комплектациях.